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天和防務系列航管裝備盛裝亮相第12屆中國航展

日期:2018年11月7日

2018年11月6日,第十二屆中國國際航空航天博覽會(簡稱:2018中國航展)在珠海國際航展中心開幕,西安天和防務技術股份有限公司展區呈現國內首款通航移動塔臺指揮車、稀疏陣機場場面監視雷達系統、低空多源監視與告警系統、低空飛行服務保障系統等航管裝備,充分展現其在航管裝備研制生產方面的綜合實力。

“軍轉民”技術保障低空飛行安全

天和防務是一家以軍民兩用電子信息產品為主導產業的民營軍工上市企業,公司于2009年開始涉足通用航空產業,從區域低空近程防空指揮系統研發大膽轉型切入航空管制裝備系統領域。

近年來,天和防務作為我國首家上市的純軍工民營企業,同時作為陜西軍民融合發展探索和示范企業,一方面持續承擔國家武器裝備的科研、生產和工程服務工作,另一方面,依托軍用技術轉化成為航管保障技術,持續對塔臺空管、低空多源監視、飛行服務保障、應急救援等系列航管裝備進行優化和升級,真正以保障安全飛行為前提,從行業標準、運行服務到裝備研發、制造,從推進通用航空服務保障到軍民航空管空防一體裝備產品產業化布局,在已積累的技術和產品儲備上,不斷提升研發、生產能力,使航管產品逐步走向實用化、多元化、系列化。

此次2018中國航展上,天和防務重點推介其自主研發的四款航管裝備:通用機場移動塔臺空管系統、低空多源監視與告警系統、稀疏陣場面監視雷達及低空飛行服務保障系統,這四款航管裝備均為行業領先的產品,且根據不同需求不斷的優化、創新和精益求精。

國內首款通用機場移動塔臺在阿魯科爾沁通用機場投入使用

在天和防務展區的最顯著位置,我國第一款通用機場移動塔臺指揮車格外耀眼,引起現場專業人士的極大關注,其創新性理念設計獲得高度稱贊。

通用機場移動塔臺空中交通管理系統是在中國民用航空華北地區管理局的指導下,由天和防務與內蒙古自治區民航機場集團有限責任公司聯合研制完成,是國內第一款滿足通航運行需求的可移動式塔臺空管裝備。此次,該產品是以擬交付的內蒙古自治區鑲黃旗通用機場移動塔臺的狀態再次在中國航展上亮相。

該系統集成了通訊、監視、情報、氣象、記錄、授時等多種功能,可以為各類通用機場、臨時起降點提供塔臺空中交通管制服務,也可作為運輸機場的應急、備用塔臺,提供培訓等用途。

系統可根據機場的實際需求,與車載平臺組成移動塔臺,與支撐平臺組成可架設塔臺,與舉升平臺組成舉升塔臺、與后勤保障艙組成組合塔臺等多種產品類型。指揮方艙進行了防水、防雨、防塵處理,可以在-40℃--+55℃的溫度下工作,并且設有塔臺指揮席和通報協調席兩個席位。

塔臺指揮席配備飛行動態終端、本場氣象終端。飛行動態終端顯示 ADS-B地面站獲取的飛行器動態信息;本場氣象終端顯示風向、風速、溫度、濕度、氣壓、水量等信息。該席位還配備有時間顯示單元、低空通信VHF電臺、語音數據記錄設備、公共電話等設備。管制人員通過 VHF 電臺實現對飛行器的調度指揮,語音數據記錄設備完成對ADS-B數據、電臺、電話通信的全過程記錄。

通報協調席配備自動轉報終端、網絡情報終端。自動轉報終端接入民航 ATM 數據通信網鏈路,完成本場與上級單位及其它節點間的互聯,與網絡情報終端結合,完成飛行相關計劃、情報、氣象等業務數據的交換。

移動塔臺指揮車能夠完全獨立于其它基礎設施,除具備固定塔臺的管制服務功能外,同時還具備靈活、高效的特點,可在多個通用機場、臨時起降點機動實施空管指揮業務,有效降低了機場建設費用,提高資源利用效率。

據了解,該移動塔臺指揮車已通過多家通用機場的試用及驗證,分別作為主用塔臺和備用塔臺,先后參與2015荊門愛飛客飛行大會、2016北京愛飛客航空休閑嘉年華,圓滿完成大會的飛行管制服務任務。同時,該系統于2016年8月,在浙江實現了移動塔臺指揮在醫療救護領域的第一次實戰應用。并于2018年6月在內蒙古自治區阿魯科爾沁通用機場作為管制塔臺與機場一同正式投入使用,為阿旗優質農畜產品運輸、文化旅游、航空產業發展做出貢獻。

近年來,該移動塔臺指揮車可靠、靈活、高效、低成本等優點,持續受到國內外航空界人士及各類用戶的一致認可和高度評價。未來,天和防務將傾全力投入對該產品進行不斷優化和升級,精益求精,以為各類運輸機場、通用機場、臨時起降點提供安全、快速、可靠的空管服務。

低空多源監視與告警系統實現空管空防一體化

在此次2018中國航展上,天和防務展區一款高大尚的白色的“圓桶”狀的產品引起了參觀者的興趣。據介紹,這是一款集綠色低輻射高可靠性低空監視雷達、紅外光學監視為一體的低空多源監視與告警系統。

該系統是科技部“十二五”國家科技支撐計劃重點課題——“通用航空綜合運行支持系統”的核心技術的延伸。該系統有效集成了航路監視一次雷達、光電跟蹤儀與協同監視(如ADS-B地面站、二次雷達)等不同種類的監視設備和監視技術,可自動判別低空目標及其位置的空域屬性,發出符合民航空管自動化系統標準的告警信息。

該系統可用于通航飛機、無人飛行器非法或誤闖入民航運輸機場、航線的低空空域的自動告警;民航運輸飛機在機場降落過程中起落架發生故障或飛行姿態存在故障的視頻監視;航空器被非法操作,穿越邊境或對要害目標、重點城市等產生威脅的自動告警;為低空(目視)航線或低空飛行密集區的飛行器提供沖突預警或提示服務。

該系統雷達是一部基于數字波束形成(DBF)技術的連續波體制常態化低空監視雷達。該雷達可實現在全天時、全天候及復雜電子環境下,對低空超低空的空域監視和預警,快速全方位搜索發現、監視、識別跟蹤多目標的功能。其具備高可靠性和低輻射性,探測距離達45公里,重要任務可靠性設計指標達到20000小時以上。實現雷達的系統發射功率僅有250W左右,輻射功率遠低于普通的民航管制一次雷達標準,是一款“綠色”雷達。

據了解,天和防務對該系統已突破多項關鍵技術,在系統中將空管與空防相結合進行設計,平時可為通航的安全運行提供監視和服務,戰時可作為一種有效的低空探測手段,可以為反恐、安防、低空預警提供可靠的技術支持,完善空管空防一體化監視裝備,此技術處于國際先進水平。

我國第一款稀疏陣場監雷達滿足全天候、全天時監視

在天和防務展區,另一產品點亮了展區吸引著眾多參觀者駐足,那就是被天和稱之為“機場場面監視雷達”的長家伙。這是一個其貌不揚的“長家伙”,有點像是一個平放的圓柱體,但它不僅突破諸多關鍵技術,打破了國外對機場場面監視雷達技術的壟斷,而且在價格、售后、升級、維護等各方面,具備較大綜合優勢。該雷達即將進入民航機場開始試用,投入運行后將有效提高機場運行效率和安全系數。

而說到這款雷達的“誕生”,則是天和防務與民航東北空管局聯合承擔的民航局2014年民航科技創新引導資金項目重大專項類第七課題——“基于稀疏陣列的綠色環保場面監視雷達”。

據了解,該雷達主要由雷達前端及信息處理終端組成。其中雷達前端主要包含天線單元、陣列射頻接收單元、頻綜單元和陣列數字接收單元等。可以對機場跑道、停機坪場面上活動目標,如飛機、車輛、人員等進行全天時、全天候,高精度、高可靠探測和監視。其采用電掃描、稀疏陣列、全固態、天線賦形和連續波等技術,利用發射功率較低的技術優勢,實現了高性能、高精度、高數據率,低成本、低輻射、重量輕、易安裝、快部署等特點,創新了軟件雷達應用的新實踐。與光學設備相比,該雷達對惡劣天氣、如雨、雪、霧等更加不敏感,可以滿足對機場場面全天候、全天時監視的需要。該雷達可與DGPS, ADS-B,MLAT等集成使用,為管制人員提供機場場面目標的可靠監視信息。

近兩年,天和防務在該雷達技術基礎上不斷探索和研究,不止設計出多部雷達進行組網接入民航自動化系統,與多點定位系統配合,為管制人員提供場面運行態勢信息,提高機場終端區運行效率,保障運行安全。同時,在此基礎上進行小體積、低成本且高可靠的“姊妹款”的設計,為作為小型機場、邊塞要地等地方的單機或組網使用。

目前,天和防務已經與國內多家通用航空公司建立合作關系,并與全國多個省市地方政府和企業達成初步合作意向,共同規劃布局和建設多個區域性通用航空飛行服務保障體系,實現通航產業的結構平衡和優化,實現經濟效益和社會效益的雙贏。

低空飛行服務保障系統實現了看得見、聯得上、管得住

本屆展會,在天和防務展區內還有一款產品“低空飛行服務保障系統”。該系統按照民航局《低空飛行服務保障體系建設總體方案》設計。

天和防務的低空飛行服務保障系統是一套具有通用航空活動提供飛行計劃服務、航空氣象服務、航空情報服務、飛行情報服務、告警服務和其它相關服務的空中交通服務設施。

據了解,該系統是科技部“十二五”國家科技支撐計劃重點課題——“通用航空綜合運行支持系統”的核心技術的又一延伸。系統設計完成后,該系統在陜西蒲城內府機場、西北空管局及蘭州軍區西安分區三點進行聯網部署完成驗證驗證。2015年11月,在北京平谷機場完成系統試用。

該系統從空域監管、安全有序飛行的運行層面上考慮,設計了可接入低空多源監視與告警系統數據,與布設在低空航線的低空監視站點聯網構成覆蓋各種低空空域的飛行服務保障系統,為各種類型的低空飛行活動提供全方位的監視保障服務,真正實現看得見、聯得上、管得住,保障地空之間的相互配合和安全。

據了解,近年來天和防務不斷學習民航、通航行業規范,深挖行業應用需求,持續在低空飛行服務領域探索和提升,并在此基礎上先后參加內蒙、河南、陜西等多地區低空服務保障體系的試點探索,為我國低空飛行安全有序發展夯實技術保障能力的基礎。

未來,天和防務將緊抓低空開放的大好機遇,依托軍民兩用技術平臺,積極推動優秀軍工技術成果向民用領域轉化,推動更大范圍、更深層次的合作,實現產品技術創新與市場需求的有效銜接,為推動我國國產化航管裝備進入國家空管系統序列,以全球性的視野審視企業定位,在全球市場中進一步提升中國制造的影響力。

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